 |
|
НАЧАЛО |
| НОВОСТИ |
|
25/02/2009
|
|
Полгода прошли "плодотворно", автомобилю
стало несколько "хуже" - он поменял хозяина. Правда, в
настоящий момент поменял его снова, вернувшись ко мне. Работы предстоит
немало - менять практически всю кузовщину на "морде".
Заказано в Германии на 400 евро.
|
|
29/08/2008
|
|
Несмотря на отсутствие публикаций, работы с автомобилем
продолжались. Установлены задние дисковые тормоза (материал будет
опубликован, но, думаю, с большой задержкой), комплект пружин H&R
с занижением 30 мм. Автомобиль участвовал в выставке АвтоЭкзотика
2008-Волгоград.
|
|
29/07/2007
|
|
Редуктор заменён на редуктор с самоблкировкой LSD.
В одного эта работа занимает примерно 5 часов, учитывая закисшие
"в хлам" гайки.
|
|
17/07/2007
|
|
Ивлечён трамблёр - на шестерне нет одного зуба.
Замена на другой показала сильное уменьшение звуковых эффектов.
Будем менять.
|
|
11/07/2007-16/07/2007
|
|
Нахожился в г.Москва, посетил много интересного
- выставку Автоэкзотика 2007, концерт Aerosmith. Репортаж об АЭ
2007 - на сайте www.bmw-e21.ru.
|
|
05/07/2007
|
|
Две недели "полёта". Начался мелкий и
очень противный стук в передней части. Осмотр не выявил ни трещин,
ни течи масла. Место локализовано при помощи стетоскопа - в районе
паразитного вала. Возможная причина в приводе масляного насоса -
он достаточно сильно изношен. Заказан.
|
Чему посвящён данный ресурс? Не человеку, событию, политической партии и т.п. Он посвящён Автомобилю. Причём не абстрактному, а вполне осязаемому.
Герой этого сайта - доставшийся мне за очень небольшие деньги BMW 3-ей серии, причём именно та модель, с которой эта серия и начиналась. Таким образом, вы не найдёте на этом сайти ничего, что касается более поздних моделей BMW, несмотря на то, что к ним я отношусь с должным уважением. Тема данного сайта - исключительно Ремонт BMW E-21.
Каким образом она ко мне попала и почему именно BMW - тема отдельного повествования, например такого. Сейчас хотелось бы остановится только на том, что "акула" (как ласково называют свои автомобили их владельцы) - настоящий немецкий автомобиль. Надёжный, быстрый, управляемый. И вместе с тем - идеально приспособленный для города благодаря небольшим размерам. Плюс довольно простой в конструкции, поэтому практически без проблем ремонтируемый. И, что самое главное, более, чем доступный по цене. По стоимости такого автомобиля вы можете купить только ржавые Жигули. Конечно, возраст даёт о себе знать, и многие BMW продаются в весьма плачевном состоянии. Мне же, можно сказать, повезло...
Я стараюсь поддерживать отношения с владельцами таких же автомобилей - от этого напрямую зависит наполнение этого сайта. В разделе "Ссылки" можно найти несколько довольно полезных адресов, если на этом сайте не окажется ответов на возникшие у вас вопросы.
Вы можете написать мне shark-e21@narod.ru
